Una de las tecnologías más recientes para la reparación de huecos en las carreteras es el roceador ROSCO RA-300. Esta máquina está diseñada para colocarse en una caja estándar de camión directamente sobre el chasis. Todas las operaciones se controlan en la cabina utilizando un controlador para mover el aparato, el cual se encuentra en la parte frontal del camión.

La RA-300 limpia primeramente el área a repararse. Un soplador de alta capacidad remueve piedras sueltas y remanentes. Luego, la máquina echa una capa de asfalto caliente en el área a repararse, incluyendo los huecos y hoyos en la base, con la misma boquilla. Tercero, con el toque de un botón en la boquilla, se combinan agregado y asfalto caliente a presión y se disparan en el hueco. Por último, la válvula que controla el asfalto caliente se apaga, se coloca una capa de polvo de agregado, y el tráfico puede fluir inmediatamente.

La experiencia con esta máquina ha sido muy positiva. En adición a la calidad en la reparación, la RA-300 reduce la cantidad de empleados en el área de trabajo. En un arreglo de hoyos convencional se utilizan de cuatro a siete personas. Este sistema requiere un operador de la máquina y dos flechas o dos abanderados para dirigir el tráfico.

Para más información comuníquese con Randy Reznicek al teléfono (612) 255-4180 o ROSCO Manufacturing al (605) 256-6942.