Como parte de la estrategia abarcadora sobre las bolsas de aire para reducir lesiones y el riesgo de muertes en accidentes menores a niños y adultos de corta estatura, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) enmendó su estándar para proveerles a los fabricantes mayor flexibilidad en producir bolsas de aire menos potentes.

Según el Dr. Ricardo Rodríguez, administrador de la NHTSA, "La seguridad es nuestra prioridad y nos movemos rápidamente para crear una solución interina que se pueda adaptar rápidamente. Es parte de nuestra estrategia el preservar los beneficios de las bolsas de aire mientras minimizamos el riesgo a los niños y personas de corta estatura. Sin embargo, nuestro consejo sigue siendo el mismo: el conductor y sus pasajeros deben abrocharse siempre el cinturón, y los niños menores de 12 años deben ir en el asiento trasero."

 La NTHSA estima que desde 1986 al 15 de febrero de 1997, las bolsas de aire han salvado a más de 1750 conductores y pasajeros. Sin embargo, la agencia también reconoce que en 62 accidentes las bolsas de aire fueron la causa de heridas graves al conductor o al pasajero, entre esto 38 niños. E1 uso de bolsas de aire que abran con menor intensidad pudo prevenir muchas de las lesiones fatales que sufrieron estos individuos, muchos de los cuales, no utilizaron o utilizaron mal el cinturón de seguridad.

Copia de la enmienda (73 páginas) esta disponible en la Oficina de Relaciones Publicas de NHTSA, (202) 366-9550. La enmienda también será publicada en el Registro Federal.