Política editorial

Temática y alcance

El alcance de esta publicación comprende los sistemas de ingeniería que dan apoyo y sirven para el diseño de la infraestructura civil, y a los desastres naturales y accidentes de origen humano que pueden afectar esa infraestructura. La revista publica contribuciones que se refieran a la conjunción de más de una de las áreas temáticas definidas en el título, o a una de ellas. El término infraestructura civil se usa aquí para designar al conjunto de instalaciones físicas que permiten movilizar o almacenar bienes, materias primas, agua, residuos, energía, información o personas. En general, se incluyen aquí puentes, puertos, canales, aeropuertos, ferrocarriles, sistemas de tránsito urbano, carreteras, líneas de comunicación y energía, tuberías, represas, plantas de tratamiento de aguas, tanques, silos, etc. El énfasis en desastres naturales está en el estudio de acciones de huracanes, tornados, terremotos, inundaciones, sequías, fuego, deslizamientos, maremotos. Asimismo la revista publica temas relacionados con accidentes y eventos producidos por causas humanas, incluyendo fallas por diseño o construcción, colisiones, explosiones, entre otras.

 

Política de secciones

Editorial

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Artículos

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Revisión de libros

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Congresos

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Proceso de revisión por pares

Para mantener la calidad de las contribuciones que publique la revista, los artículos se someten a un proceso de revisión por pares.

 

Política de acceso abierto

This journal provides immediate open access to its content on the principle that making research freely available to the public supports a greater global exchange of knowledge.